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2014年8月份煤炭进口情况分析及预测-【zixun】

发布时间:2021-10-12 18:03:47 阅读: 来源:沟槽管件厂家

2014年8月份煤炭进口情况分析及预测

海关总署8日发布的数据显示,8月份全国煤炭进口量继续缩减,且降幅呈放大态势。8月份,全国煤炭(含褐煤)进口1886万吨,较去年同期骤减710万吨,降幅达27%。前8个月累计进口煤炭20176万吨,同比减少5.3%。另据秦皇岛煤炭网统计,8月煤炭进口环比减量417万吨,降幅高达18%。

煤炭进口量情况

分析认为,8月份进口煤大幅减量主要与以下因素有关:

1、内外贸煤炭价差空前收窄。7月份,国内煤价大幅下挫,环渤海动力煤价格指数(BSPI)从月初的528元/吨降至月末的482元/吨,价格累计下行46元/吨,跌幅超过8.7%。而与此同期,国际煤价却未能保持相应的下行幅度,据海关总署发布的实际进口均价显示,7月份到岸均价约74.9美元/吨,8月份到岸煤炭均价约72.8美元/吨,价格降幅仅在3%左右。考虑到外贸煤炭的采购到岸周期,8月份煤炭数量和均价的下滑主要反映的是7月份的合同采购情况。按照离岸价格加成运费的算法,国内外煤炭价差自年初以来就在持续收窄,7月份正是这一过程的急遽加速阶段,显著放大了外贸煤炭的经营风险。东南、华南地区进口贸易商退市观望或缩减采购规模的情况屡见不鲜。

2、国内煤炭消费情况不佳。7-8月份是国内传统的夏季煤电消费高峰,但今年煤电消费的强度显著低于往年。从今年5月开始,沿海主要电力集团日耗变向下跌破了2013年同期的水平,7月份的夏季用电高峰,该指标仅与2011、2012年水平勉强相当,进入8月份,该指标更是急转直下,刷新了近四年以来电厂日耗的最低值。从同比方面看,上半年沿海电厂累计煤耗同比尚增加189万吨,但7-8月日耗急遽减少,2个月累计煤耗同比减量近1000万吨,直接冲击了沿海煤炭市场的运行。另外,低日耗导致夏季“去库存”过程被迟滞,沿海地区煤炭库存高位不退。由于市场预期到采购增量将难以被及时消化,且8月份以后煤炭消费会有一个确定性的减弱过程,也动摇了企业参与煤炭进口的积极性。

3、环保压力增加。今年7月,被称为“史上最严”的《火电厂大气污染物排放标准》开始执行,其中对火电厂三大最重要排放指标:氮氧化物、二氧化硫和烟尘的排放都有严格规定,普遍达到甚至超过发达国家和地区的要求。华东地区更有甚者,直接从燃料端进行环保控制,不达到标准的煤炭一律不准进厂,这更是对传统的“采购-到场掺配-消费”模式形成了直接的冲击。环保要求从市场预期和实际操作两个层面都对煤炭进口产生了冲击,煤炭质量会成为近期及今后很长时期内左右市场的重要因素。

4、政策干预预期加强。今年下半年以来,宏观政策开始向煤炭业偏移,“稳煤市、保下限”的思路逐步明确。出于保持宏观经济稳定及维持能源安全的考虑,行政层面不再放任市场“洗牌”,对煤炭产业的态度转暖。从政策取向看,以环保为契机,以结构性调控为主线的格局没有改变。结构性调控主要包括两方面:国内市场上,继续鼓励产能集中化,对中小煤企保持“甩包袱”,通过大型企业控制产量的同时维持能源供应的弹性;外贸市场方面,力图将国内有限的煤炭需求挤压回国内市场。8月下旬,国务院对进口煤调控的政策逐步明确,要求控制进口,鼓励出口,全年减少进口5000万到1亿吨。具体措施层面又包括:酝酿调整进口关税,对除褐煤之外的进口煤炭征收3-6%的进口关税;尽快出台《商品煤质量监管办法》,严格限制高硫高灰低质煤进口;控制进口劣质煤使用并与电企发电计划挂钩;放开出口配额,酝酿下调出口关税,鼓励出口。以上的每一条政策若落地都将对进口煤产生巨大的冲击,由于政策在酝酿阶段已经有预期及市场传言,这也对外贸煤经营企业产生了先期干扰。

从后续市场运行方面看,供应侧“限产减销”目前进展较为顺利,但完成“去库存”之后的持续性尚待观察,供需格局依旧脆弱。国内煤炭价格在供应侧拉涨带动下有上涨苗头,但由于下游对涨价的接受意愿不强,国内外煤炭价差尚难有效放大。另外,3季度为传统煤炭消费淡季,下游采购紧迫性不强。加之当前的进口煤政策调控普遍偏向利空且具有很大的不确定性,企业进口信心较难修复。从以上几个方面看,外贸煤炭面临的利空影响明显偏强。国内煤炭进口仍倾向减少。

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